第33回内燃機関シンポジウム（11月21-24@東京）で，２件の発表を行いました。
統計的手法に基づいた予混合的ディーゼル燃焼における熱発生率の解析に関する研究 金 智勲，山﨑 由大 燃料組成と予混合気条件がイオン電流に与える影響 木村誠太郎，山﨑由大 https://www.jsme.or.j […]
第65回自動制御連合講演会 （11月12-13@宇都宮大学）で，１件発表を行いました。
個人特性を考慮したアクセルペダル操作予測モデルの入力変数の検討 井田侑助，山﨑由大 第65回自動制御連合講演会
自動車技術会秋季大会（10月12-14@大阪）で，１件発表を行いました。
機械学習を用いた路上走行におけるハイブリッド車の二酸化炭素排出メカニズムの分析 堀江康耀，山崎由大 自動車技術会秋季大会2022
SICE2022（9月6-9@熊本）で，１件発表を行いました。
Model-Based Control of Heat Release Rate Considering NOx Emissions in an Advanced Diesel Engine Jihoon Kim, […]
COMODIA2022（7月5～8日@ハイブリッド）で，1件の発表を行いました。
Study on Design Method of Combustion Reference Values Considering NOx for Model-based Control of Advanced Die […]
論文掲載（日本機械学会論文集）
竹下明宏，山﨑由大，武藤充宏，疋田孝幸，藤井拓磨，水野沙織 機械学習を用いたHCCIエンジンの制御器の自動調整に関する研究 日本機械学会論文集 https://doi.org/10.1299/transjsme.22-0 […]
論文掲載（Control Theory and Technology）
Yasutaka Okada, Shunki Nishii, Akihiro Takeshita, Kazuki Harada & Yudai Yamasaki Torque control strategy w […]
論文掲載（日本機械学会論文集）
西井俊貴，山﨑由大 機械学習を用いた重み付けによる着火モデルの予測精度向上 日本機械学会論文集 https://doi.org/10.1299/transjsme.22-00014