SCC 2019 Symposium for Combustion Control
2019年6月8日
2019年6月5-6日にアーヘンで開催されたSCC 2019 (Symposium for Combustion Control)で発表を行いました。 Yudai Yamasaki, Motoki Takahashi, […]
2018年度日本機械学会賞（論文）受賞
2019年4月19日
林卓哉君、山崎准教授、金子教授がマツダとの共同研究で2018年度日本機械学会賞（論文）を受賞しました。 マツダのWebサイトにも記載されています。
卒業論文配属決定学生へ
2019年4月10日
配属が決定した学生は ４月１5日（月）10:00に山﨑研究室（2号館62C1室）に集合して下さい。ミーティングを行います。 *夕方には歓迎会を行いますので，予定おきください。
19年度卒論配属オープンラボ
2019年4月2日
下記の日時で卒論配属生を対象としたオープンラボを開催します。＜日時＞4月5日(金) ①14:00〜15:00 ②16:00〜17:004月8日(月) ①11:00〜12:00 ②14:00〜15:00＜場所＞工学部2号館 […]
SIP「革新的燃焼技術」最終公開シンポジウム
2019年1月28日
自動車用エンジンの熱効率50％を実現するという革新的技術の創出を目標に、5年間に渡ったプロジェクトであるSIP「革新的燃焼技術」最終公開シンポジウムが1月28日、東京大学で開催された。 金子成彦教授が「革新的燃焼技術」の […]
第４回SIP革新的燃焼技術エンジン制御論文講読会（＠東京大学本郷キャンパス）
2018年5月13日
5月12-13日に東京大学本郷キャンパスにて行われた第４回SIP革新的燃焼技術エンジン制御論文講読会に参加し，エンジンの燃焼，モデリングや制御に関する研究の最新動向を勉強してまいりました． 懇親会を通じて他大学や企業の方 […]
