トピックス
石浦寛文君が計測自動制御学会の制御部門奨励賞(技術分野)を受賞しました。

2024年に開催された計測自動制御学会主催の第11回制御部門マルチシンポジウムで,石浦寛文君(当時機械工学専攻修士2年)が発表した「e-fuelのエネルギーシステムへの導入とモビリティの電動化による二酸化炭素排出量の推移 […]

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計測自動制御学会第12回 制御部門マルチシンポジウムで1件の発表を行いました。

金子友也,野田優斗,山崎由大,“加速時にアクセルペダルのゲインを低下させた際のドライバーの生体信号の分析”,マルチシンポジウム,3/3-5,2025,大阪工業大学梅田キャンパス

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M2の野田優斗君がAICE Award (活動)で表彰されました。

M2の野田優斗君が,「モデル統合検証に向けたドライバーモデルの提供」でAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)からAICE Award (活動)で表彰されました。 <AICE Awardについて> AICEでは、AICE […]

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Ola Björnsson@Lund University(Sweeden)のPh.D thesis ”Enhancing Knock Detection and Combustion Diagnostics: A Machine Learning Approach with Ion Current Sensors” のdefenceに山崎教授がOpponentとして参加しました。

2025年2月28日に,ルンド大学@スウェーデンのOla BjörnssonのPh.D thesis ”Enhancing Knock Detection and Combustion Diagnostics: A Ma […]

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13th Engine Research Forum(桂林@中国)に山﨑教授が参加しました。

山﨑教授が2025年1月10-13に桂林@中国で開催された13th Engine Research Forumに参加し,エンジン研究に関する議論を行いました。

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第62回燃焼シンポジウムで2件の研究発表を行いました。

11月25日~27日に開催された第62回燃焼シンポジウム(大阪国際会議場(グランキューブ大阪))で2件の研究発表を行いました。 山田敬平,山﨑由大,“一次元予混合火炎における燃料組成とイオン電流の関係”, 大阪国際会議場 […]

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トピックス
自動制御連合講演会で2件の研究発表を行いました。

2024年11月23日-24日に開催(姫路商工会議所)された自動制御連合講演会で2件の研究発表を行いました。 金子友也,山﨑由大,“自動車のアクセルペダルゲイン変更時の生体信号の分析”,自動制御連合講演会,11/23-2 […]

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Small Engine Technology SETC 2024で1件の研究発表を行いました。

11月4-7にバンコク@タイで開催されたSmall Engine Technology SETC 2024で1件の研究発表を行いました。 Kotaro Yasuda, Yudai Yamasaki, Takahiro S […]

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新着情報
7th IFAC Conference on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modelingで2件の研究発表,Pre-Conference Workshopで1件の講演を行いました。

10月30日~11月1日に中国大連理工大で開催された7th IFAC Conference on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling(ECOSM […]

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活動
第11回 制御部門マルチシンポジウムで4件の講演を行いました。

2024年3月17日-20日に広島大学で開催された第11回 制御部門マルチシンポジウムで4件の研究発表を行いました。 ・田中恵祥,山崎由大,仲田勇人,“アクセルペダル操作予測のための路上走行データのクラスタリングにおける […]

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